近日，，，，，和襄高速一标柏林枢纽施工点钢箱梁安装圆满完成，，，，，柏林枢纽共分为主线左幅、右幅、A、B、C、D四个匝道共计6个单体，，，，，采用钢混组合梁，，，，，累计约2100吨。。。。 。。项目安装采用履带吊、汽车吊等多种吊装形式，，，，，由于上跨德上高速，，，，，存在着封路施工难度大、保通协调要求高、安全风险隐患多等施工因素，，，，，是该项目沿线最大枢纽以及关键性控制工程。。。。 。。
工程公司提前策划，，，，，多次组织展开技术研讨会、协调项目部以及高速交警部门专项制定涉路施工方案。。。。 。。同时强化现场作业人员的安全技术交底培训，，，，，加强安全防范意识。。。。 。。施工过程中严格落实钢箱梁施工工艺标准化和规范化，，，，，确保各项指标符合设计要求，，，，，精准安装钢箱梁到预定位置。。。。 。。
目前和襄高速一标钢箱梁项目已圆满完成山王河、张母河桥、桃溪南主线互通、桃溪A匝道、柏林枢纽等施工点安装任务，，，，，向着最后阶段发起冲刺。。。。 。。
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